トヨタのFJクルーザーの鍵開け依頼。
よくよく考えるとFJクルーザーの鍵開けは初です。
トヨタの車なので外溝、４トラ、片ピンのどれかでしょうが、
どれであっても問題はないので急いで現場へ。
現場に到着し作業を開始したいが、ここで予想外の展開。
鍵穴の位置とアウターハンドルの形状的に深いテンションが必要。
深めのテンションを使うがシャッターから手前のピンまでの距離が
短いのかテンションが奥まで入らない。
まさかのテンション選びで手こずるとは‥
結局外車用の加工したテンションを使いました。
今回の鍵は外溝の斜めカットピンのタイプでした。
また一つ経験が増えました。
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