マツダの車種は基本的に外溝の鍵を使用しているので
鍵開けはそんなに難易度が高くはないですが、
最近の車両はシリンダーの付いてる位置がすごくピッキングしにくい
ことになっているので難易度がかなり上がりました。
このエリアでもたまに依頼のあるCX-30系。
自作の道具でなんとか解錠してますが、
こういう作業は専用工具が早く対応できるよなと思うので、
そろそろ購入しようかと思います。
マイナーチェンジで鍵溝が変わっているので全タイプ対応する為には
知識や道具が必要です。
マツダの車種は基本的に外溝の鍵を使用しているので
鍵開けはそんなに難易度が高くはないですが、
最近の車両はシリンダーの付いてる位置がすごくピッキングしにくい
ことになっているので難易度がかなり上がりました。
このエリアでもたまに依頼のあるCX-30系。
自作の道具でなんとか解錠してますが、
こういう作業は専用工具が早く対応できるよなと思うので、
そろそろ購入しようかと思います。
マイナーチェンジで鍵溝が変わっているので全タイプ対応する為には
知識や道具が必要です。
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