逆ネジ

タイヤがパンクしてスペア交換を自身でしようと試みたが

ネジが緩まないから作業して欲しいとお客様から依頼。

車載のレンチが短いので力が入らないのかなと思いながら現場へ。

お客様の話を聞くと…

左側のタイヤは逆ネジですよね？…

まさか、そんな事を言われるという事は……トラックの運転手さんでした。

今回は乗用車なので普通ネジですよと返事して作業へ。

乗用車のタイヤナットは基本的に左に回すと緩みます。

しかしトラックの左側のタイヤは、ナットを緩める時に右に回します。

これを業界的には逆ネジと言います。

左のタイヤは車体が前に進行中は左回転します。

その為、ナットが緩んだりした場合に大事故に繋がるので、

小型トラック以上の貨物車は基本的に逆ネジ仕様です。

これは全ての車で取り入れてもいいのでは？と思いますがいろいろと事情が

あるのでしょう。

普通ネジや逆ネジに関係なくタイヤナットの緩みは大事故に

繋がりますので、ご自身でタイヤ交換などのナットを緩める作業をされる際は

気を付けて作業をして下さい。