トルクレンチ

今日もたくさんのパンク対応の依頼がありました。

タイヤのナットを外す時にかなり力がいる時がありますが、

お客様に確認すると本人さんやご家族の方に作業してもらったと言われます。

だいたい力いっぱい締めてますね。

ナットを締め付ける力加減（トルク）は各車種毎に決まってす。

トルク管理が出来る道具を個人所有してることの方が少ないと思いますが、

ご自身の車やご家族、友人の車の作業をされる場合にトルク過不足で

なにかあってからでは遅いので、ご注意下さい。

某メーカーの車種はこのトルク値が指定になっている事が多いです。

それでも車種や年式を調べて毎回調整してます。

車の取り扱い説明書やネットの検索でもトルク値は調べられるので確認してみて下さい。

長年やっていると手の感触だけでもいい感じの締め付けトルクも分かりますが、

確認の意味も含めて毎回トルクレンチは使用してます。

業界人でも毎回使っているぐらい大事なトルク管理です。